barnabé

Quase tão "estúpido" como isso é o facto de a corrida de a corrida ter passado na TV Cabo. Belo serviço público...

E como ficamos nós, portugueses, vendo a primeira subida ao pódio de um piloto português acontecer nestas circunstâncias?

se na~o podiam correr a 300 corressem a 250, o que faltava era os que fizeram uma boa escolha de pneus pagarem pela ma' escolha dos outros.

a fia devia multar brutalmente as equipas que se recusaram a correr.

É incrível...mas é verdade e muito triste. Acho que a estupefacção é tanta que ainda, na minha ingenuidade, me pergunto: mas esta prova vai valer alguma coisa? Completamente ridículo, de uma falta de ética extrema. Eu não sou apologista de anti-americanismos nem de longe...mas é neste momento que só apetece dizer "só podiam ser americanos!".
Na realidade é uma afirmação que não é nada a não ser um desabafo...por não se saber a quem serve esta situação (bom...eu não gosto do Schumacher...mas não sejamos tendenciosos...), mas o saldo é certamente muito negativo.
Questiono-me se isto é mais um "sinal dos tempos"...mas quando se põe esta questão lembre-se que já Sócrates (o filósofo...não se caia em confusões:P) dizia na bela da Grécia que os jovens estavam corrompidos e cada vez pior. Talvez seja defeito deste bicho que é o humano que arranja sempre maneira de fugir às suas próprias regras... bicho estranho..

Ai os piercings...
Lembro-me desse post e de facto estes acontecimentos vem corroborar aquilo que eu suspeitava...aquilo era apenas uma forma de homogenizar a imagem do piloto, ou mais que homogenizar evitar um tipo de imagem.

Pois o Tiago ficou mesmo em terceiro...deve estar num limbo de felicidade-perplexidade.

Que ignóbil... "talvez o dia mais incrível [no bom sentido...sublinhe-se esse tom!] da minha vida", "uma grande felicidade", "um prémio um pouco estranho"...

Lá está a pequenez tuga em toda a sua força...já para não falar da abertura do jornal na 2: "um grande feito do piloto português"... grande feito o carago!!! Envergonhem-se!!

Como é que se pode cantar vitória sobre algo ridículo a este ponto?!? Parece no célebre França-Portugal... não me lixem, eu também não gosto de perder mas a mão do Abel estava mesmo lá.

E pronto. Já cuspi o meu veneno, for the time being...

Desculpem interromper o bem-bom, mas só para deixar uma areinha na engrenagem do carro: fazem ideia do que esta tourada significa em termos ambientais?

Só uma pergunta: Quantos Grande Prémios já perdeu este ano a Ferrari por os seus peneus (Bridgetone) serem piores que os Michellin?

Se as equipas que usam Michelin sairam beneficiadas nas outra corridas do ano, por os seus pneus serem melhores para os circuitos onde se realizaram, vamos agora invalidar todos esses GP?

Se não podiam fazer a curva a 300 Km/h faziam a 280, e podiam sempre mudar de pneus, não há nada que o proiba, tem é que parar nas boxes e isso atrasaria as suas classificações. Tudo isto foi uma tentativa de lobbie da maioria das equipas que usam michellin ( sete em dez) para não se correr de forma a não serem prejudicadas por os seus pneus serem piores para este circuito!

A culpa foi toda da Michelin.Foi incompetente e a FIA não pode mudar os regulamentos só porque a maior
parte das escuderias corre c/Michelin.
Curiosamente a Michelin não aparece nos media como culpada, mas sim a FIA . Porque será?

os principais culpados são a michelin e a fia!! dentro de tudo isto os mais profissionais foram os pilotos da jordan e minardi!!!
MSoareses deixa de ser pequenino e de ser o habitual portugues! querias q o tiago monteiro estivesse triste?! querias que não sorrise?! querias q a bandeira portuguesa não subisse ao pódio, naquela que foi a corrida de formula1 mais vista nos estados unidos, mesmo dadas as circunstancias!
e mereceu ganhar, uma vez que conseguiu dar mais de 30 segundos em relação aos seus adversários de corrida! já que ele foi tantas vezes prejudicado pelos pneus bridgestone, é bom que agora ganhe pelos seus pneus!!
é claro que não foi um dia nada feliz para a f1, como não teem sido ultimamente, mas como portugues estou contente!!

os principais culpados são a michelin e a fia!! dentro de tudo isto os mais profissionais foram os pilotos da jordan e minardi!!!
MSoareses deixa de ser pequenino e de ser o habitual portugues! querias q o tiago monteiro estivesse triste?! querias que não sorrise?! querias q a bandeira portuguesa não subisse ao pódio, naquela que foi a corrida de formula1 mais vista nos estados unidos, mesmo dadas as circunstancias!
e mereceu ganhar, uma vez que conseguiu dar mais de 30 segundos em relação aos seus adversários de corrida! já que ele foi tantas vezes prejudicado pelos pneus bridgestone, é bom que agora ganhe pelos seus pneus!!
é claro que não foi um dia nada feliz para a f1, como não teem sido ultimamente, mas como portugues estou contente!!

Falar do Abel Xavier nesta altura não vem muito a propósito. Até porque apitar um penalty dourado a dois minutos do fim, só mesmo porque o caldinho estava feito para que a final do Euro 2000 fosse um França / Holanda, que resultou num justíssimo França / Itália, depois da selecção transalpina ter sido escandalosamente roubada contra a Holanda...
Quanto ao Tiago Monteiro, os parabéns, foste terceiro ! É certo que o campeonato de F1 de hoje não tem ponto de contacto com as velhas disputas entre 5 ou 6 pilotos pela liderança e pelo mundial de construtores do tempo do Andretti, Lauda, Patrese, Laffite, Senna, Mansell, Piquet e o Professor Prost. Mas um 3º lugar é sempre bom para as cores nacionais. Já se esqueceram das vergonhas da Coloni do Matos Chaves e das tristes figuras do Lamy ?
Cumprimentos para todos,
O Dispensado
http://odispensado.blogspot.com

ArTO, eu não queria que ele estivesse triste obviamente. E precisamente o habitual português não é nada como eu reagi...o habitual português vê tão pouco para se agarrar muitas vezes, que se agarra a feitos quase banais (este não é quase banal porque realmente) para se sentir bem enquanto português. O que eu vejo, da reacção do moço eu percebo, não é que não o perceba. Mas um bocadinho de melhor senso não lhe ficava mal... Eu não sou adepta de não se exteriorizar emoções, note-se, simplesmente há que pesar as realidades. Eu fiquei contente com o facto de Portugal ter ficado em 2º no Euro (e muito triste ao mesmo tempo por não termos sido primeiros). Muitos portugueses contentam-se com migalhas.

O que me irrita profundamente não é a sua atitude "per si", é mais a atitude daqueles (muitos deles jornalistas) que reagem como se agora tivéssemos um novo herói nacional nascido por numa corrida de baixa qualidade ter ficado em 3º de 6. É triste e ridículo.

Sim sim, uma corrida com aquele desenrolar nunca se pode considerar uma grande corrida...eles não ficaram seis ao fim de 50 voltas, foram 73 voltas a passear 6 carros...aliás viu-se pelas reacções da assistência. Não que eu aprove o arremesso de objectos!!! Sem dúvida que há responsabilidades a apurar porque aquilo foi uma fraude aquela corrida... Não sei se a FIA, se a Michelin se as equipas...mas há.

E Dispensado, eu também não fico feliz com o facto de os outros pilotos mencionados não terem sido grandes pilotos, mas se tu te contentas com este 3º lugar para agora apagar as grandes mágoas passadas...a mim não me sabe a muito. Ninguém nos garante que se tivesse acontecido ao Lamy o mesmo ele também não tivesse subido ao pódio!!!

Quanto ao Abel Xavier...o caldinho até pode ter existido, não acho improvável confesso. Mas o que é mais do que certo é que a mão estava lá. E se a viram e marcaram penalty não há nada a dizer. É regra do jogo. Não se mudam as regras a meio.

Nem te conheço Pedro, tão conservador, tão calculista...
então mas que importância tem a F1 senão a possibilidade de choques frontais, de despistes, de colisões laterais (esperando sempre que o milagre da vida humana seja mantido) ? alguém quer ver F1 sem esta espectativa ?

Vamos la ver, se percebi bem, a culpa da farsa é maioritariamente da Michelin.
Como disse MSoareses «É regra do jogo.Não se mudam as regras a meio», e a regra diz que os pneus usados na corrida têm de ser os mesmos da qualificação.
Não me parece que nem a FIA, nem a Bridgestone, nem as escuderias que correram tenham culpa que a Michelin, com toda a sabedoria técnica se tenha enganado e tenha equipados os carros com pneus que rebentassem ao fim de dez voltas e não aguentavam fazer uma determinada curva a 300 km/h.
Se os pneus Bridgestone usados aguentavam, de certeza a Michelin também teria uns que o fariam, mas enganou-se.
Ainda assim, só mostrou algum senso ao não permitir que os pilotos corressem.
Devia ter-se aberto o precedente para as equipas equipadas com Michelin?
Não, as regras são para cumprir. Deviam ter colocado a chicane para colmatar uma falha técnica da Michelin à qual a FIA é alheia e beneficiar os carros com pneus da marca francesa? Não, a Michelin que assuma as culpas do erro que cometeu e não espere tratamento especial.
Regras são regras, e cada um deve assumir as responsabilidades do que fez.

E quanto ao post: «As mesmas autoridades que proíbem os pilotos de usar piercings invocando a sua segurança, não parecem preocupadas com a eventualidade de um despiste a 300 quilómetros por hora e começam uma corrida que, daqui a pouco, se arrisca a ter mais pilotos que espectadores.»
O que a FIA devia ter feito não eram as vontades da Michelin, mas sim proibir terminantemente os carros equipados com aqueles pneus de correrem, vá lá que a Michelin o fez.
Acho demagogia pura fazer parecer a Michelin o herói da história quando, se não estou em erro, os dois despistes foram causados por rebentamentos dos pneus escolhidos pela marca e não por falhas técnicas do circuito.

Mas então a culpa não é dos americanos?

PS: «...mas é neste momento que só apetece dizer "só podiam ser americanos!".»